大多數常見關於汽車的疑問，其中一個就是油箱蓋的位置。

其實，決定油箱蓋位置的主要原因有三個：

第一、依照車體設計，導致油箱蓋在不同位置

日產汽車發言人葉格爾（Steve Yeager）告訴The Allstate Blog：「汽車油箱蓋的位置主要由油箱位置、設計和車身底部組裝決定。」

「因為不同汽車車體底部的結構和零件都不一樣，工程師難以將每一輛車的油管都牽引到同一側，」葉格爾說。

第二、安全問題

油箱位置在駕駛座對角線還有另一個原因，那就是早期開車加油的時候，會帶著桶子裝油。假如是左駕，油箱又在左邊的話，加油時就可能被後方的來車撞到。所以，會把油箱放到另一邊。

第三、大部分油箱會在駕駛座的對角線

大部分車的油箱，都在後側。為了平衡發動機、轉向系統和駕駛員的重量，油箱通常都在駕駛員的對角線位置。這也就是為什麼德國汽車（左駕，靠右行駛）油箱蓋大部分在右後方，日系車（右駕，靠左行駛）大部分在左後方的原因。

因此，通常該國的駕駛靠哪一邊行駛，油箱和油箱蓋就會在同一邊。絕大多數國家都是靠右行駛，如台灣、中國、法國、德國、美國、俄羅斯、韓國、加拿大、匈牙利、奧地利、捷克，因此油箱蓋在右邊。

不過，有許多台灣駕駛或許會發現，在台灣開車，油箱和駕駛明明在同一側？通常有這樣疑問的讀者，那麼你開的很可能是日系車。

這個原因很簡單，因為進口的日系車只更換了駕駛座的位置，並沒有換油箱蓋位置，因此造成不同。

福特發言人謝默（Mark Schirmer）說，台灣人和美國人偏好油門蓋在汽車的左側，這也許是因為比較符合加油站油泵位置的設計；而英國、澳洲、紐西蘭、印度和其他靠左行駛的國家，則偏好油箱蓋在右側的設計。

有些國家的法規會規定油箱蓋的位置，但管的不是要在左側還是右側，而是規範加油孔一定要在車體最碩大、寬廣的地方，且要在車體的防撞緩衝區內，而且萬一有燃油垂直低落，不可接觸到汽車任何排氣或電路系統。

如果是租車，或是開朋友的車，不熟悉油箱蓋方向，那麼從儀表板上便可一目了然；而新款汽車儀表板的油箱符號位置旁邊，通常會有一個三角箭頭標示，箭頭指的方向，就是加油蓋的所在位置。