2018車訊風雲獎評選結果出爐

堂堂邁入第十三屆,【2018車訊風雲獎】評選結果於今日(4/13)正式公佈!經過38位來自汽車媒體、各領域專業人士及消費者代表的嚴謹評選,透過二輪的不記名投票決選,Honda CR-V最終獲得多數評審的肯定,榮獲2018年度風雲車大獎!評審團也同時評選出15個級距的年度最佳車款,提供國內消費者購車時的重要參考依據。

在眾媒體長期宣導下,主、被動安全已逐漸成為多數消費者購車時最重視的項目之一,車商們也開始順應消費者的需求,陸續提升旗下車款的主、被安全配備。「倡導車輛安全」一直是【車訊風雲獎】不變的堅持,見到消費者與車廠間如此良性的供需循環,對歷屆所有參與其中的評審與主辦單位是一大鼓舞,【車訊風雲獎】會一本初衷持續不斷,並將此做為應盡的社會責任。

與時俱進的【2018車訊風雲獎】將「低摩擦係數」測試繼續列入今年的路試項目中,以0.2µ之低摩擦路面模擬車輛於雨天瀕臨失控時、電子主動安全設施是否能適時介入,協助駕駛脫離困境。透過實際體驗,讓評審團能更清楚地掌握每輛車於危機時的處理能力,並列為評選時之重要依據!

除了評審團選出的年度風雲車及各15個級距的年度最佳車款外,從3月20日至4月12日於車訊風雲獎官網上所舉辦的【2018車訊風雲獎年度風雲車預測活動】,也獲得廣大車迷熱烈投票支持,經過統計之後,Hyundai Elantra Sport在眾多網友投票支持下,獲選為【2018最佳人氣車款】。

今年【車訊風雲獎】最受矚目的【2018年度風雲車】及【2018年度最佳車款】評選,於4/13(五)在新竹安全駕駛教育中心舉行,在各品牌車商的踴躍支持下,現場集結65部各級距入圍車款進行角逐。透過靜態評選與動態試駕,讓每一位評審能深入體驗每部入圍車款的特色及本質,尤其在「低摩擦係數」測試項目的考驗後,評審團對於每輛車之主動安全設計將有更深一層的體驗,透過更完善的測試場地規畫,評審團所評選出的各級距最佳車款及年度風雲車將具更具公信力!並作為消費者選購車輛的參考,期望達成促進國內車市銷售與活絡相關消費經濟之功效。

今年各級距最佳車款及年度風雲車均採兩階段投票制,藉由初選、複選的投票機制,謹慎評選出今年各獎項得獎車款。透過完善、公開透明的評選過程,各級距【年度最佳車款】15款得獎車,以及【年度風雲車】1款得獎車之決選結果於評審現場立即公布,並迅速在市場上創造出新一波的話題。

今年【車訊風雲獎】評審日當天,除邀集國內各大媒體汽車資深專業記者、編輯、專業車手參加外,也邀請學界、各專業領域人士及消費者一同參與評審活動。

Honda CR-V以全方位的表現及高規格的主、被動安全、擊敗Luxgen U5、Suzuki Swift等眾多對手,奪得【2018最佳國產SUV】、【2018年度風雲車】兩項大獎殊榮,而Honda CR-V的得獎,證明國內消費者對於安全與產品本質的日漸重視。

今年參與評選款高達62輛,參賽車款精銳盡出,其中除了進口車商引進多款新產品以爭取消費者的青睞外,國產車廠在去年亦引進多款新世代車款,讓國產車產品線也能與世界同步。以【2018最佳進口中型SUV】獎項的入圍車款為例,光是該級距2017推出的全新車款就高達七部,其他四輛入圍車款亦有著不小的改款幅度,競爭之激烈前所未有,最後由Volvo XC60脫穎而出;另外【2018國產中型車】中的七輛入圍車特色、產品訴求各異,有強調節能的Ford Escort、Nissan iTiida、動感與性能的Toyota Altis X、Ford Focus、Hyundai Elantra、主打安全的Mitsubishi Grand Lancer,以及強調舒適溫馨的Nissan Sentra,讓評審在評選上呈現多元的看法,但最終由Ford Escort在兩輪投票下獲得大多數評審的支持,並贏得該獎項殊榮。

車壇年度盛事【車訊風雲獎】自2005年復頒至今年已邁入第十三屆,長期以來【車訊風雲獎】堅持以嚴謹、公正、公平的評選,讓每部車的本質、特色能被更精準的呈現,至今已獲得廣大消費者及各大車商的支持與肯定。未來【車訊風雲獎】亦會持續秉持著精益求精的嚴謹態度,評選出台灣汽車市場上值得推薦給消費者的優質車款,以期促進國內汽車產業、活絡相關消費市場。

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