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中國網新聞4月11日訊（記者 仝選 通訊員 李溢春 陳立軍）記者從中國品牌活動鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路平面設計局）獲悉，截至到4月8日，石濟高鐵開通100天，共計有137.02萬人舞臺背板次分享、體驗到高鐵便捷換乘和中國高速鐵路路網不斷優化和攤位設計完善對美好生活向往的助力與給力。
完美銜接“井”字形梯次配置，助力軌道上的京津冀
石濟高鐵作為鐵路部門2017年重大鐵路工程的收官之作和“四縱記者會四橫”最后一橫的完美銜接，年底前的開通運營，不僅在京津冀區域內形成了南北以京廣、京滬兩大高鐵線路為骨架，東西以石濟品牌活動、津保為貫通的“井”字形梯次配置快速軌道交通新格局，同時也構建起東西南北以京滬德州東站、京廣石家莊站為快捷換乘樞紐的百姓出行新體驗、工作新模式乃大圖輸出至生活新常態。并且由于其向東延伸至山東半島、往西經石太客專模型深入西北腹地舞臺背板，沿線豐富的旅游資源和人文景觀獨特的地理位置和極具全息投影差異性的區位互補優勢，從開通之日起休閑度假旅游流以及便捷換乘商務流，就成為有別于其他高鐵線路的最顯著特點。
據悉，截至到AR擴增實境4月8日，石濟高鐵共計發送旅客137.02萬人；其中互動裝置，石家莊站發送43.27萬人次，出行最高峰為4月5日，7276人次；德州東站發送10.49萬人次，出行高峰4月4日為2306人次。特別，是首次進入高鐵時代的衡水地區，衡水北站發送18.81萬人次，高峰2月21日為3263人。藁城南、辛集南和景州三站也分別發送記者會 1.89、6.26和0.7萬人次。
針對新線路開攤位設計通和不同于以往客流差異化、個性化的出行新需求、新變化，100天石濟高鐵北京鐵路局各相關單位不斷在探索中改進、在創新中提升，將石濟高鐵逐漸打造成一條鑲嵌在京津冀區域內一道靚麗的風景線。
石家莊站作為對鏈接南北貫通東西的京津冀區域高鐵“十字路口”樞紐站，中轉和便捷換乘功能日益凸顯，每天乘坐石濟高鐵在石家莊站中轉換乘京廣線已經成為許多旅客出行方式的新選擇。其中，僅2月21日、22日，每天通過石濟高鐵中轉京廣高鐵的旅客就多達3000人次。針對便捷換乘旅客出行的新需求，石家莊站以著力創新和提升便捷換乘服務方式為重點，按照不同方向，優化換乘線路，補強便捷換乘設施和引導標識，為旅客設計出安全順暢的換乘線路。在站臺、扶梯等顯著位置均設置最新更換醒目的“便捷換乘”標識，換乘旅客順著指示標牌，經扶梯上到二樓，通過專門設置的反向閘機，就可以進入候廣告設計車大廳，收獲讓旅客道具製作行走距離和用時最便捷、最短舞臺背板的良好實效。
新圖調出新生活，石濟融入百姓家
4月10日，隨著2018年鐵路第一階段開始實施新的列車運行圖，石濟高鐵在互動裝置開通百天后，首次迎來擴容與延伸。據悉：新圖實施后石濟高鐵新增3對直通動車組。分別為：石家莊–榮成D1621/2次，石家展覽策劃莊–威海DAR擴增實境1623/4次和石家莊–煙臺D162活動佈置5/6次。另增加1對，石家莊–濟南西（煙臺）D4152/1高峰線動車組。增加開行的動車組，不僅為展覽策劃沿線人民群眾及時在德州東站大圖輸出玖陽視覺和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵帶來便利。同時，煙臺和榮成方向場地佈置也是石濟高鐵開通后，動車組首次場地佈置延伸直達，這為即將到來的五一、端午和暑奇藝果影像運等小長假人民群眾休閑度假，提供了更便捷的出行新選擇和旅游新線路。
不忘初心，久久不見展場設計久久見；一花曉春，久久見過還想見。石濟高鐵開通運營百天，北京鐵路局沉甸甸的收獲，正在以全新的方式和舉措，助力京津冀區域協同發展，融入百姓家、調出活動佈置新生活。
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